รีวิว ISUZU D-MAX 3.0 M VCROSS 4WD กระบะออฟโรดตัวจริง แรง ดุดัน พร้อมลุยทุกเส้นทาง
ISUZU D-MAX 3.0 M VCROSS 4WD คือกระบะอเนกประสงค์สายออฟโรดที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อผู้ที่รักการผจญภัยและต้องการสมรรถนะที่เหนือชั้น ทั้งด้านพลังเครื่องยนต์ ความแข็งแกร่งของโครงสร้าง และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ที่พร้อมพาคุณไปได้ทุกเส้นทาง ไม่ว่าจะเป็นถนนดำ ทางลูกรัง หรือเส้นทางทุรกันดาร
ดีไซน์ภายนอก แข็งแกร่ง ดุดัน สไตล์นักลุย
ภายนอกของ D-MAX V-CROSS 3.0 M 4WD มาในแนวคิด “Beyond the World” ที่สื่อถึงความพร้อมในการลุยทุกภูมิประเทศ กระจังหน้าโครเมียมรมดำขนาดใหญ่ ดีไซน์ใหม่สไตล์สปอร์ต กันชนหน้าและซุ้มล้อเสริมความแข็งแรง
ไฟหน้าแบบ Bi-LED Projector พร้อม Daytime Running Light ให้แสงสว่างชัดเจนทุกสภาพถนน ไฟท้าย LED ดีไซน์โฉบเฉี่ยวเข้ากับตัวถัง ล้ออัลลอยสีทูโทนขนาด 18 นิ้ว ที่ทั้งแข็งแรงและช่วยเสริมภาพลักษณ์ความบึกบึน
ห้องโดยสารภายใน กว้างขวาง ทันสมัย และพรีเมียม
ภายในห้องโดยสารของ ISUZU V-CROSS ให้ความรู้สึกสปอร์ตพรีเมียม เบาะนั่งหุ้มหนังสลับวัสดุคุณภาพสูง รองรับสรีระได้ดี เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง เพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางไกล
แผงคอนโซลหน้าตกแต่งด้วยโทนสีเข้มผสานลายเมทัลลิก จอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูง พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB และ Bluetooth ครบครัน
สมรรถนะเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร แรงดุดันเหนือระดับ
หัวใจหลักของ ISUZU D-MAX 3.0 M VCROSS 4WD คือเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 Ddi Blue Power ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า และแรงบิดมหาศาลถึง 450 นิวตัน-เมตร ที่ตอบสนองได้อย่างทันใจ
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ (หรือเกียร์ธรรมดาในบางรุ่นย่อย) ที่ให้อัตราเร่งต่อเนื่องและนุ่มนวล สามารถรองรับการบรรทุกหนักและการลากจูงได้อย่างสบาย
ระบบขับเคลื่อน 4WD อัจฉริยะ พร้อมโหมดออฟโรด
V-CROSS 4WD มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Terrain Command ที่สามารถปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ได้อย่างง่ายดายเพียงหมุนสวิตช์ ได้แก่
- 2H (Two-Wheel High) สำหรับขับขี่ในเมือง ประหยัดเชื้อเพลิง
- 4H (Four-Wheel High) สำหรับถนนลื่นหรือเปียกชื้น
- 4L (Four-Wheel Low) สำหรับการลุยเส้นทางโหดหรือขับขึ้นทางชัน
นอกจากนี้ยังมีระบบ Rough Terrain Mode ที่ช่วยเพิ่มแรงบิดและการยึดเกาะสำหรับการขับขี่ออฟโรดขั้นสูง
ช่วงล่างและการขับขี่ เสถียรและมั่นใจทุกโค้ง
ช่วงล่างด้านหน้าแบบ Double Wishbone พร้อมคอยล์สปริงและโช้กอัพแก๊ส ด้านหลังแบบ แหนบซ้อนขนาดใหญ่ ช่วยรองรับการบรรทุกหนักได้ดี และยังคงให้ความนุ่มนวลในการโดยสาร
ระบบพวงมาลัยแร็คแอนด์พิเนียนแบบผ่อนแรงไฟฟ้า (EPS) ช่วยให้ควบคุมรถได้ง่ายขึ้นแม้ในเส้นทางทุรกันดาร
เทคโนโลยีความปลอดภัยรอบคัน
ISUZU V-CROSS 3.0 4WD จัดเต็มระบบความปลอดภัยทั้งเชิงป้องกันและเชิงรุก เช่น
- ABS พร้อม EBD และ BA ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก กระจายแรงเบรก และเสริมแรงเบรกฉุกเฉิน
- ESC (Electronic Stability Control) ควบคุมเสถียรภาพการขับขี่
- TCS (Traction Control System) ป้องกันล้อหมุนฟรี
- HDC (Hill Descent Control) ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน
- HSA (Hill Start Assist) ช่วยออกตัวบนทางชัน
- ISOFIX สำหรับติดตั้งเบาะนั่งเด็ก
- ถุงลมนิรภัยรอบคันสูงสุด 6 จุด เพิ่มความมั่นใจในทุกการเดินทาง
ราคาและความคุ้มค่า
ISUZU D-MAX 3.0 M VCROSS 4WD เป็นกระบะที่มอบทั้งความแข็งแกร่ง ความทันสมัย และสมรรถนะออฟโรดที่เหนือชั้น ราคาจำหน่ายเริ่มต้นอยู่ที่ประมาณ 1,1xx,xxx บาท (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยและอุปกรณ์) ถือว่าคุ้มค่ามากเมื่อเทียบกับสิ่งที่ได้รับ
สรุป: ISUZU D-MAX 3.0 M VCROSS 4WD กระบะออฟโรดที่แท้จริง
ISUZU D-MAX 3.0 M VCROSS 4WD เหมาะสำหรับผู้ที่มองหากระบะออฟโรดที่ครบเครื่อง ทั้งด้านดีไซน์อันดุดัน ห้องโดยสารที่สะดวกสบาย สมรรถนะเครื่องยนต์ทรงพลัง ระบบขับเคลื่อน 4WD ที่พร้อมลุย และเทคโนโลยีความปลอดภัยรอบด้าน ถือเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับผู้ที่รักการเดินทางและการผจญภัยทุกรูปแบบ